Устройство пола в ангаре является обязательным видом работ независимо от назначения возведенного сооружения. Типы напольных покрытий могут различаться в зависимости от назначения ангара, но не важно, как будет эксплуатироваться здание, в качестве склада, зернохранилища, спортивного сооружения или другого назначения, без устройства пола его будет невозможно использовать по назначению.

Фундамент на винтовых сваях считается облегченным и он предназначен для возведения строений не оказывающих на основание значительных нагрузок. Поэтому не все виды ангаров подходят для строительства на фундаменте из винтовых свай. Но благодаря высокой скорости строительства и возможности возводить ангары на любом грунте ангары на винтовых сваях получили широкое распространение.

Развитие современных строительных технологий предоставляет людям и организациям широкий выбор способов и средств для возведения небольших ангаров, используемых в качестве гаража для своего личного автомобиля или для стоянки и обслуживания служебного транспорта. И если частник в большей степени ориентируется при выборе технологии на стоимости и возможность самостоятельного монтажа, то организации отдают предпочтение срокам строительства и простоте обслуживания здания. На нашем сайте вы можете найти подрядчика по самым оптимальным ценам, а также приобрести каркас ангара или отдельные металлоконструкции для самостоятельного монтажа.

Ангары из профильной трубы или каркасные ангары являются самыми востребованными быстровозводимыми сооружениями. И этому есть целый ряд причин, о которых мы скажем ниже, побудивших огромное число производителей освоить данную технологию строительства. Сегодня на рынке строительства быстровозводимых ангаров до 80% это предложения по производству и монтажу ангаров на основе каркаса из профильной трубы с различными типами покрытий.

Когда возникает необходимость строительства ангаров устойчивых к агрессивной среде, воздействию химических веществ и коррозии, то, прежде всего, обращают внимание на ангары из оцинкованной стали. Этот тип сооружений подразумевает возведение арочных бескаркасных ангаров из оцинкованной стали. Данная технология имеет ряд преимуществ, но и обладает некоторыми недостатками, о которых мы поговорим в этой статье, а также поможем с выбором подрядчика на строительство данных типов ангаров.

Ангары для грузовых автомобилей востребованы в большинстве крупных промышленных и сельскохозяйственных хозяйств, имеющих свой собственный парк грузовых автомобилей и спецтехники. Вопрос о строительстве собственного ангара для машин возникает при необходимости не только стоянки автомобилей, но и их ремонта и обслуживания, осуществлять которое на открытой площадке круглый год проблематично. Особенно это актуально для сельхозпроизводителей, которые готовят свой автотранспорт и сельхозтехнику к сезону в зимнее время. А для этого необходим просторный отапливаемый ангар. Какой из ангаров в наибольшей степени соответствует этим требованиям и где найти подрядчика для его строительства, мы постараемся осветить в данной статье.

Алюминиевые ангары были очень сильно распространены на всей территории России еще несколько десятков лет назад. И по сей день их можно встретить практически в любом городе или поселке. На тот момент времени это была революционная технология быстровозводимых ангаров из легких металлоконструкций. Ангары возводились за короткий срок из готовых алюминиевых панелей. Устойчивость алюминиевого сплава к коррозии приравнивало данный тип сооружения по эксплуатационным характеристиками к железобетонным конструкциям, но их стоимость и сроки строительства были на порядок меньше.

Строительство быстровозводимых ангаров и складов из металлоконструкций в Москве и Московской области набирает немыслимые обороты. Москва – это быстро развивающийся регион. Ежегодно здесь регистрируются сотни новых производственных и торговых предприятий. Все они требуют новых производственных, складских и торговых площадей. А быстровозводимые ангары отвечают всем требованиям современного уровня и темпа развития. Ниже приведен перечень компаний работающих на рынке строительства быстровозводимых ангаров по Москве и Московской области.

Одной из бурно развивающихся отраслей животноводства в России в настоящее время является кролиководство. После резкой девальвации рубля в 2014 году и ограниченной поставки мяса кроликов из-за рубежа образовался дефицит мяса кроликов и субпродуктов. Возникший вакуум поспешили восполнить работающие на внутреннем рынке отечественные производители. Но их мощностей недостаточно, чтобы покрыть растущий рынок потребления диетического мяса.

В России более 80% производства крольчатины осуществляется в домашних и семейных фермерских хозяйствах. Выращивание кроликов  в домашних условиях менее рентабельно, чем в промышленных производствах, поэтому рыночная цена на мясо кроликов в России все еще очень высока, что в совокупности с высоким спросом делает данную отрасль привлекательной с точки зрения инвестиций. Именно по этому, в последнее время, вырос спрос на строительство ангаров под разведение кроликов.

ЛСТК – это дословно Легкие Стальные Тонкостенные Конструкции, применяемые для строительства гражданских и промышленных объектов. Данная технология предусматривает использование в качестве несущих стеновых конструкций тонкостенных стальных оцинкованных профилей, они же являются основой межкомнатных и межэтажных перекрытий и стропильных систем. В качестве стеновых материалов используются преимущественно сэндвич-панели.