Бескаркасные ангары - в чем их преимущества и на что стоит обратить внимание

Бескаркасные ангары получили широкое распространение благодаря высокой скорости строительства и относительно невысокой стоимости, поэтому мы не могли обойти данную технологию стороной. Рассчитать стоимость строительства бескаркасного ангара, а также подобрать подрядчика в любом регионе России вы сможете на нашем сайте. На данной странице вы сможете ознакомиться с технологией строительства бескаркасных ангаров, а также запросить стоимость строительства из различного профиля в разных регионах России. Само определение данного вида ангаров говорит о том, что при его возведении не используется металлический каркас. Данные ангары еще называют самонесущими. 

Мы работаем по всей России. Оставьте заявку на расчет стоимости ангара на нашем сайте, сравните сметы разных компаний и выберите лучшее предложение.

О чем вы узнаете на этой странице:

Суть технологии бескаркасного строительства
Преимущества и слабые стороны бескаркасных ангаров
На что обратить внимание при заказе самонесущих ангаров
Бескаркасные сборно-разборные ангары, в чем отличие от оригинальной технологии
Так ли выгодна цена, как об этом говорят производители
Часто задаваемые вопросы
 

Суть технологии бескаркасного строительства

Уже само название технологии говорит о многом. При строительстве таких сооружений не используется каркас здания, а ограждающие конструкции выполняют функцию несущих элементов. В качестве ограждающих элементов используется листовой металл, обычно толщиной 1,2-1,5 мм. Очевидно, что без специальной подготовки он не сможет выдержать большие нагрузки.

Поэтому была разработана технология производства гофрированных арок — специального способа изгиба и формирования металлического профиля из листового металла.

Особенностью строительства ангаров по бескаркасной технологии является то, что арочные конструкции создаются прямо на месте строительства. Для этого на объект доставляют специальное оборудование и листовой оцинкованный металл.

Толщина металла зависит от ширины пролёта ангара: чем шире пролёт, тем толще используется металл. 

Из этого листового металла по особой технологии формируют арки, которые служат и каркасом, и кровельным материалом одновременно. Ребрами жёсткости в этих конструкциях являются сами арки в местах их соединения. Затем эти арки плотно соединяются между собой, образуя прочную монолитную конструкцию.

И так, строительство бескаркасных ангаров можно разделить на несколько этапов.

	1. Доставка на место строительства оборудования и листового металла.
	2. Производство арок. На специально прокатном станке из листового металла определенной расчетной длины сначала формируется прямая скоба в виде "V" или "П" профиля.
	3. Затем данная скоба на соответствующем оборудовании изгибается в арку определенного радиуса. Получается цельная арка на всю ширину пролета ангара. 4. Затем полученные одиночные арки специальной закаточной машиной вальцуются между собой по три или пять штук.
	5. После этого арочная конструкция, состоящая из нескольких арок, соединённых между собой, поднимается краном и устанавливается на подготовленный фундамент. Соединение арок между собой производится с помощью вальцовочной машины.

Данная технология позволяет сделать конструкцию полностью герметичной, так как не используется ни болтовое соединение, ни сварочный аппарат, все арки между собой плотно завальцованы, словно консервная банка.

Преимущества и слабые стороны бескаркасных ангаров

Как вы уже поняли, бескаркасные ангары строятся без использования каркасных конструкций. Термин «бескаркасные ангары» обычно применяется, когда речь идёт о технологии строительства таких ангаров из листового оцинкованного металла. Однако существуют и другие методы возведения бескаркасных сооружений, например, воздухоопорных.

Эта технология позволяет значительно сократить сроки строительства. Производство и монтаж ангара выполняются непосредственно на строительной площадке. В среднем, возведение быстровозводимого ангара площадью 1000 квадратных метров занимает 14 рабочих дней. Именно поэтому такие ангары считаются быстровозводимыми.

 Но, как и у любой другой технологии, здесь тоже есть свои слабые места, несмотря на целый ряд преимуществ.

Начнем с сильных сторон:

К слабым сторонам можно отнести:

Прежде чем принимать решение о строительство необходимо взвесить все "за" и "против". Не стоит слепо доверять рекламным проспектам производителей.

На что обратить внимание при заказе самонесущих ангаров

Толщина металла

На несущую способность самонесущих бескаркасных ангаров существенное влияние оказывает толщина металла из которого катаются арочные профили. Чем больше ширина арки, тем толще необходимо использовать металл. Это один из самых важных параметров на который стоит прежде всего обращать внимание заказчику. Так как часто недобросовестных подрядчики используют металл меньшей толщины, чтобы сэкономить при строительстве. Визуально на глаз отличить металл толщиной 1.5 мм. и 1.2 мм. проблематично, но несущая способность  такой конструкции будет сильно отличаться. Для ангаров шириной до 12 метров, рекомендуют использовать металл не менее 1 мм. Для ангаров шириной до 18 метров - не менее 1.2 мм. Для ангаров с шириной пролета от 18 до 30 метров - 1.5-1.8 мм. соответственно. В любом случае необходимо контролировать соответствие привезенного металла проектной документации.

Удаленность до объекта

Как мы уже говорили ранее, необходимо обращать внимание на удаленность строительной площадки от места нахождения подрядчика. Часто подрядные организации не показывают расходы на логистику при отправки коммерческого предложения заказчику. Непредвиденные расходы могут "всплыть" после подписания договора. Это будет большим сюрпризом, так как стоимость доставки оборудования может превышать все ожидания.

Габариты ангара

На первый взгляд, этот показатель не отличается от аналогичных характеристик других типов ангаров. Бескаркасные ангары можно построить практически любого размера — от 2 до 36 метров. Однако стоимость квадратного метра готового сооружения будет сильно варьироваться в зависимости от его размеров. Чем меньше ангар, тем дороже будет стоить каждый квадратный метр.

Поэтому большинство производителей бескаркасных ангаров не берутся за проекты с ангарами площадью менее 1000 квадратных метров. В противном случае по цене они будут уступать другим типам сооружений.

Фундамент

Фундамент — это основа любого здания. От его надежности зависит срок эксплуатации и надежность сооружения. У бескаркасных ангаров этот вопрос стоит особо остро. Если при строительстве каркасного ангара можно допустить небольшую просадку фундамента, то при бескаркасном строительстве это чревато негативными последствиями. Даже незначительная деформация в результате усадки фундамента может привести к ослаблению соединяющего шва и обрушению ангара.

Опыт подрядчика

Несмотря на всю простоту конструкции, сама технология производства и монтажа арок бескаркасного ангара требует особого мастерства, навыков, приобретенных при строительстве. В случае ошибок устранить их будет очень сложно. Бескаркасный ангар нельзя частично демонтировать, устранить выявленные недочеты и собрать обратно. Поэтому, чтобы избежать рисков, связанных с низким опытом монтажников, лучше обращаться в компании, работающих на этом рынке уже не первый год.

Геометрия арки

Заказчику стоит особое внимание обращать на геометрию арки при производстве бескаркасных ангаров. В идеале необходимо, чтобы высота арки была равна половине ширины пролета ангара. При таких параметрах ангар будет иметь наилучшую несущую способность. При небольших габаритах допускается уменьшать высоту, но незначительно, не более чем на 20%. Именно по данной причине весной, под тяжестью талого снега рушиться большинство бескаркасных ангаров.

Бескаркасные сборно-разборные ангары, в чем отличие от оригинальной технологии

На сегодняшний день существует, по крайней мере, две технологии производства бескаркасных ангаров. Одна "классическая" подразумевает производство и строительство непосредственно на строительной площадке. Вторая подразумевает производство отдельных секций в цеху, а затем они поставляются заказчику для монтажа.

В первом случае арки вальцуются между собой герметичным замком. Во втором случае секции соединяются между собой болтами. Это позволяет упростить доставку, при этом ангары становятся сборно-разборными.

Существует станки для производства арок двух видов - "V" профиль и "П" профиль. Необходимо учитывать, что металлоемкость ангаров из "V" профиля меньше. То есть для строительства ангара одной площади количество арок из "V" профиля понадобится меньше чем арок из "П" профиля, так как ширина первой арки примерно в 1,5 раза больше. Многие производители специально используют "V" профиль, чтобы сэкономить на металле, ведь это позволит удешевить ангар примерно на 30% по сравнению с ангаром из "П" профиля. 

Так ли выгодна цена, как об этом говорят производители

В ввиду специфики производства и бескаркасных ангаров цена на готовое сооружение ниже аналогичных по площади ангаров из металлоконструкций, построенных по традиционной технологии, прежде всего прямостенных ангаров. Технология позволяет сократить и металлоемкость здания и трудоемкость монтажа. При строительстве бескаркасных ангаров не используются сварочные работы, а при монтаже не используются болтовые соединения, которые которые значительно "затягивают" процесс монтажа. Поэтому здесь получается двойная экономия - на металле и на работе. В среднем в России цена бескаркасного ангара начинается от 3000 - 3500 рублей за квадратный метр площади (по полу) в холодном исполнении. Но необходимо учитывать что на конечную стоимость бескаркасного ангара влияет множество факторов, одним из которых является общая площадь готового сооружения. Из-за дороговизны логистики, чем меньше площадь ангара, тем более существенную долю в стоимости занимают сопутствующие расходы. Конкурентная цена бескаркасников считается при строительстве ангаров от 1000 кв.м. 

Кроме этого необходимо учитывать, что на конечную стоимость влияет и объем включенных в коммерческое предложение услуг. Часто, некоторые компании, не включают в КП услуги логистики, спецтехники, стоимость проживания выездной бригады и другие сопутствующие расходы, которые однозначно возникают при строительстве. А дополнительные расходы могут достигать 30% от конечной стоимости. Будьте внимательны при запросе коммерческих предложений. Внимательно изучайте каждую позицию.

Если же вы решили купить бескаркасный ангар б/у и перевезти его на новое место, то здесь вас ждет разочарование. Бескаркасные ангары невозможно разобрать не повреждая конструкцию. Собрать такой ангар на новом месте уже не получится.

Часто задаваемые вопросы по бескаркасным ангарам

Найти производителя бескаркасных ангаров в вашем регионе поможет наш сервис. Оставьте всего одну заявку на расчет и сравните несколько предложений от разных производителей.

Возможно вас заинтересует:

Бескаркасные ангары - в чем их преимущества и на что стои...

Ангар-конструктор для самостоятельного монтажа